Afinal, de novo na Bolívia, La Paz

Nos últimos dias em Cusco aproveitei para assistir ao festival de charango. Vieram músicos da Argentina, Bolívia e Colômbia, além de peruanos. Foram umas noites bem interessantes. Entretanto o kit da transmissão chegou no sábado de manhã e à tarde na oficina do Richard e Henry, na Av. Infancia, fizeram-me a substituição. É uma oficina aonde os viajantes recorrem quando passam por esta cidade.
Saí em direcção a Puno para visitar o lago Titicaca. A estrada desde Cusco vai por um vale muito bonito. A cor avermelhada da terra e o pouco verde que se vê fazem um lindo contraste.

Muita gente nos campos preparava a terra para as sementeiras. Quase todos trabalhavam com juntas de bois, apenas vi um tractor num campo.

No ponto mais alto desta etapa, Abra La Raya a 4.312 metros, parei para tirar umas fotos. Já estava de capacete enfiado para partir quando uma senhora me perguntou, em português, se eu era português. Disse que sim e ela disse-me que também era. Estava com o marido francês num grupo de franceses.

Estivemos a falar um pouco e depois ela disse que tinha de ir pois o autocarro já estava para partir. Disse-me que tinha sido o único português que tinha encontrado até agora, mas que em todas as viagens que fazia, cada dois anos, encontrava sempre algum português.

Arranquei mal sabendo o que me esperava. Ao entrar em Juliaca um polícia mandou-me parar. Perguntou se eu tinha a carta internacional. Eu disse logo que não, tinha uma mas tinha caducado. Disse que não poderia continuar e tinha de me multar. Entretanto aproxima-se outro polícia e logo a seguir mais outro. Veio a conversa do costume, de onde era, para onde ia, há quanto tempo estava a viajar…

O problema da carta internacional é que só é válida por um ano e para pedir uma nova o ACP exige a apresentação do original. Antes de vir eu ainda disse que iria andar mais de um ano mas mesmo assim disseram que teria de enviar o original por correio com uma fotocópia do BI. e uma fotografia. Depois devolviam tudo novamente por correio. E quanto tempo demoraria tudo isto? Deveria haver outra forma de poder pedir uma carta nova.

Atravessar a cidade foi um problema. Como de costume não há indicações nenhumas e numa confusão de carros e carrinhas, triciclos e mototáxis quando cheguei a um cruzamento não reparei no sinaleiro que estava numa das esquinas e não no centro. Parei já no meio do cruzamento. Mandou-me encostar e chamou outro polícia.

Já estou feito, pensei.

Quando o polícia chegou ao pé de mim começou a perguntar se as regras não eram iguais no meu país e se não obedecia ao sinaleiro. Eu só disse que no meio daquela confusão não tinha visto o sinaleiro. Depois de um sermão deixou-me seguir. Agradeci e toca a andar…

Duas vezes em poucos minutos e ao fim de um ano sem problema nenhum!

Quando cheguei a Puno tive de atestar pois a moto tinha pedido a reserva um pouco antes e tinha ficado a magicar que eram poucos quilómetros. Mas depois lembrei-me que foram muitos quilómetros a andar bem e sempre a grande altitude, nos 3.800 a 4.300 metros de Abra la Raya.

No posto de Turismo soube como visitar o lago.

Há barcos que de meia em meia hora vão até às ilhas flutuantes de Uros. Estas ilhas ficam numa parte mais abrigada do lago e há umas trinta, segundo disse um dos habitantes. Cada uma tem cinco famílias, normalmente, que vivem da pesca e do artesanato que vendem aos turistas.

Há duas outras ilhas, mas naturais, que ficam mais no interior do lago mas é preciso sair de madrugada e para uma delas são preciso mesmo dois dias. Uma visita às flutuantes foi suficiente.

O lago Titicaca pareceu-me um lago normal. Acho que o lago General Carrera na Patagónia chilena era mais bonito, pelo menos para mim.

Não gostei muito de estar em Puno e resolvi continuar mesmo com a ameaça de chuva.

A estrada contornava o lago e ao chegar ao ponto onde a estrada cortava para a Bolívia virei para esse lado. Afinal ainda queria ver mais umas coisas por lá.

Ao passar em Copacabana não fui à cidade. Tanto ouvi falar dessa cidade que se calhar era apenas mais outra cidade turística.

Mais à frente era preciso atravessar o lago numa barcaça para continuar para La Paz. Estava um vento forte e as ondas abanavam a barcaça. Tive de ir sempre apoiando a moto pois tinha medo que caísse.

Entrei em La Paz por El Alto. A estrada não tinha indicações, já é normal. Depois de andar um pouco no meio de um trânsito meio louco perguntei pela Praça Murillo, ponto de referência. A pessoa a quem perguntei disse que estava a ir em sentido contrário, tinha de dar a volta e seguir descendo para o vale. Ao fim de largos minutos consegui chegar a uma estrada que descia para o vale.

A vista da cidade era espectacular. Ver toda a extensão da cidade espalhada pelas encostas foi magnífico.

Quando cheguei mais abaixo tive de perguntar várias vezes mas consegui chegar ao hostal, El Carretero, que o Hartmut me tinha indicado.

Andei às voltas pela cidade e fui ter ao posto de turismo um pouco por acaso. Arranjei um mapa da cidade e subi ao miradouro de Killi Killi. Dá para ver quase toda a cidade. Foi muito interessante.

Aqui o Palácio Legislativo.

Depois de entrar no Peru há semanas atrás tinha pensado que não voltaria à Bolívia e continuaria para norte. Mas as coisas são assim, todos os dias os planos se podem mudar.

La Paz, S 16º 29,581’ W 68º 07,955’