Cusco, umbigo do mundo

Estou há uns dias em Cusco, a antiga capital dos Incas. Estes consideravam a sua cidade o “umbigo do mundo”, por ser o centro da civilização. Durante a colonização espanhola também foi uma cidade importante e ainda hoje se vêem as construções desses tempos.
Quando cheguei aqui procurei uma oficina para ver o que se passava com a transmissão pois andava a ouvir uns estalidos há alguns dias. Já são uns trinta e sete mil quilómetros e pensei que estaria a chegar ao fim.
Na oficina deu para ver que o pinhão já estava a ficar sem dentes. Não se consegue arranjar um novo para substituir mas fizeram uma adaptação que me permite andar mais uns quilómetros. Mesmo assim procurei ver se se conseguia arranjar um kit novo em Lima só que o modelo da minha moto não foi comercializado no Peru e não há. Pedi um para Portugal que espero chegue ainda esta semana.
Conheci um motociclista mexicano, o Fernando Borbolla, que está a viajar pela América do Sul e que estava na oficina a reparar os estragos na sua moto por causa de um acidente que teve.
Andei às voltas pela cidade para conhecer alguma coisa mas não fui visitar nenhum museu. Já estou farto de ver museus.

Fui visitar a fortaleza de Saqsaywaman, sobranceira à cidade. Tem umas paredes com pedras enormes que encaixam na perfeição.
Na hospedaje onde estou há alguma informação sobre como ir a Machu Picchu sem gastar muito dinheiro. Os preços para ir de comboio são elevados.
Fui de moto até Santa Teresa e daí segui num micro-bus até à hidro. Achei melhor deixar a moto no hostal pois diziam que não era seguro deixá-la no estacionamento.
A estrada até passa por uma zona muito interessante.
Pelo caminho ainda visitei os parques arqueológicos, não ruínas, de Moray
e Ollantaytambo.
A partir daqui a estrada começa a subir até aos 4.300 metros de altitude do Abra Malaga para descer outra vez até aos 1.400 metros em pouco mais de 40 quilómetros, de cada lado.
Já no vale, a partir de Alfamayo, começa a terra. A estrada tem muita pedra aguçada mas felizmente não houve nenhum furo.
Por estes lados quase não há placas informativas e em Santa Maria se não fosse um controlo policial teria seguido em frente para Quillabamba. Mas havia uma corrente e um polícia perguntou para onde seguia. Quando disse que queria ir para Santa Teresa ele disse que era por um desvio uns metros atrás.
A estrada passava a ser de uma via e era escavada numa encosta ao longo de um vale. Havia pontos onde fazia impressão o pouco espaço para cruzarem veículos se fosse necessário.
A hidroeléctrica é o ponto até onde vem um comboio que faz ligação com Águas Calientes, base para ir a Machu Picchu. Até essa cidade só se pode ir de comboio desde Cusco ou Ollantaytambo ou então deste ponto, a hidro.
Tinha lido que se podia caminhar ao longo da linha do comboio. Mas fazer aqueles oito quilómetros custou-me um bocado, já há bastante tempo que não fazia caminhadas e não tinha resistência.
Um pouco antes de Águas Calientes, na Puente Ruinas, tinha de sair da linha e subir o monte até à entrada de Machu Picchu. Uma placa informava que eram 1,76 quilómetros. Mas aqui ainda foi pior. A subida era quase uma escada que teria centenas de degraus. A certa altura resolvi seguir pela estrada que sempre tinha um desnível mais suave, seria mais longo mas menos cansativo.
Quando comecei na Hidro seriam umas sete e um quarto da manhã e só cheguei lá acima pouco depois das onze. Mas ia parando para fazer fotos.
Comi alguma coisa do que levava pois havia cartazes a dizer que não se podia comer lá dentro.
Comprei o bilhete e entrei.
Pensei que ia sentir alguma coisa de especial mas nada!
Andei por ali um pedaço pelo meio de todas aquelas paredes e ia escutando algumas explicações dos guias. Ao fim de quase duas horas achei que já chegava e resolvi descer para Águas Calientes, só que desta vez resolvi ir de autocarro. Mas foi muito caro. Para fazer uns três quilómetros cobraram 7 dólares, 21 soles.


Na estação disseram que não havia comboio, só às dez da noite. Tinha de voltar a pé.
Cheguei à hidro pouco depois das quatro horas. Regressei de táxi a Santa Teresa. Havia mais um lugar e afinal era só cinco soles, no micro eram quatro.
Depois de uma noite de chuva, na saída já havia sol.
Voltei a Cusco pela mesma estrada até Urubamba. Na subida, já o tinha feito na descida, para Abra Malaga é preciso atravessar alguns regatos que passam por cima da estrada e não por baixo. Agora, até levam pouca água mas deveria ter havido muita pois nalguns pontos a estrada estava cheia de pedras.
Depois de Urubamba regressei por outro lado já que havia uma alternativa para não voltar pela mesma estrada.

Passei em Pisaq, mais umas ruínas,

e onde havia uma reunião de vendedores a discutir sobre os lugares e licenças de venda. Na descida ainda tirei umas fotos a uns lavradores que trabalhavam na encosta de um monte.
Mais à frente passei por Tambomachay, onde pouco havia para ver, e Puka Pukara, uma espécie de fortaleza.
Cheguei a Cusco mesmo ao cair da noite.
Conheci o Manu e a Paki, ciclistas catalães que andam pela América do Sul.
No sábado à noite fui ver um concerto de Raul Garcia Zárate, um guitarrista já com uns oitenta anos. Foi muito bom.
No domingo de manhã fui a Tipon para ver mais umas ruínas. Tem um sistema de rega ainda em funcionamento desde o tempo dos incas.
Fui de autocarro até Tipon e depois num táxi até às ruínas.

No regresso vim a pé para apreciar melhor a paisagem e poder tirar umas fotos.
Ao chegar ao povoado fui a um restaurante onde anunciavam o “cuy”, que não é mais que a cobaia ou porquinho da Índia ou chino como lhe chamamos. Tinham-me dito que era uma especialidade deste local.
Não achei nada especial, mas vi outras pessoas a comer como se fosse um petisco. Talvez por estar frio não me soube bem. A carne não tinha sabor, parecia-me leitão que também não é muito do meu agrado. Mas tinha de experimentar…
Ao final do dia o Pierre, um mochileiro francês que estava na hospedaje, despediu-se dizendo que ia para a Bolívia. Foi agradável conversar algumas vezes com ele.
Penso ficar por aqui até ao final da semana, se o kit de transmissão chegar até lá.
Entretanto vou aproveitando para descansar um pouco e para assistir ao 5º. Festival Internacional de Charango. O charango é uma espécie de guitarra de dez cordas de tamanho reduzido. É típico da região dos Andes.
No segundo dia apareceu um tocador com apenas nove anos.

Agora só quero agradecer a todos os que me têm enviado algumas mensagens de apoio.
No dia 2 de Outubro do ano passado saí de casa com destino a um continente que desejava conhecer há muito tempo. Em Buenos Aires, na Dakarmotos, encontrei pessoas que me acolheram com muita amizade e simpatia. Para eles também o meu agradecimento.
No próximo dia 11 faz um ano que me lancei estrada fora. Ia com alguma apreensão, para não dizer outra coisa, entrar num mundo totalmente novo para mim. Felizmente tem corrido tudo bem, sem problemas de maior tanto a nível pessoal como da moto que tem aguentado tudo.
Espero que daqui a um ano possa dizer o mesmo. Nestes últimos tempos cada vez me apetece menos escrever mas sei que há sempre alguém à espera de notícias e por isso vou fazendo um esforço.
Ainda quero andar mais uns tempos por este continente mas de vez em quando já sonho com o regresso a casa e ao convívio com os amigos. Penso que um ano passa depressa e se tudo correr bem no final do próximo verao estarei de volta.

Cusco, S 13º 31,122’ W 71º 58,423’